المنزل
>
المنتجات
>
مستشعر كاشف المركبة
>
|
|
| مكان المنشأ | شنتشن، الصين. |
| اسم العلامة التجارية | SINOMATIC |
| إصدار الشهادات | CE/ ISO |
| رقم الموديل | PD-132 |
وظيفة الكشف لإيقاف السيارة PD132 Loop Detector 24v لنظام وقوف السيارات الذكي
PD132 نقطة بيع كاشف حلقة
PD132 كاشف حلقة وظيفة وميزة
تطبيق
المعلمات الفنية لكاشف الحلقة
| الوزن الصافي | 300 غرام |
| الأبعاد | 78 × 40 × 108 مم (الطول × العرض × الارتفاع) |
| درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية إلى + 85 درجة مئوية |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى + 82 درجة مئوية |
| وقت التصحيح التلقائي | من 1 إلى 2 ثانية |
| حلقة توصيل الأسلاك | أقصى طول 200 متر ، ملتوي 20 مرة على الأقل لكل متر |
| الأسلاك | بحد أقصى 50μH إلى 1000μH (تشمل توصيل الأسلاك) مثالية 100μH إلى 300μH |
| حساسية | قابل للتعديل بزيادات 4 |
| وقت عقد الإشارة | غير محدود / محدود عندما يتم تغطية الحلقة بشكل دائم لمدة 10 دقائق |
| جهد التشغيل | 220 فولت ، 110 فولت تيار متردد 24 فولت ، 12 فولت تيار مستمر |
| استهلاك الطاقة | <5 واط |
| مرحلات الإخراج | 240 فولت / 5 أمبير تيار متردد |
| نطاق الترددات | من 20 كيلوهرتز إلى 170 كيلوهرتز |
| وقت رد الفعل | 10 مللي ثانية |
الخصائص الرئيسية:
1) مفتاح إعادة الضبط: يتيح مفتاح إعادة الضبط إعادة ضبط الكاشف يدويًا أثناء التشغيل والاختبار.ينتج عن هذا الكاشف إعادة ضبط حلقة الاستشعار ويصبح جاهزًا لاكتشاف السيارة ؛
2) وقت النبض القابل للتحديد: تحدد هذه الميزة طول الوقت الذي سيتم فيه تنشيط مرحل النبض لمدة ثانية واحدة أو 0.5 ثانية ؛
3) اختيار مرحل النبض: قد يتم تكوين مرحل النبض للتنشيط عند اكتشاف السيارة أو عندما تغادر السيارة الحلقة ؛
4) تعزيز الحساسية: تحدد هذه الميزة مستوى عدم الكشف إلى أقصى حساسية وتستخدم لمنع فقدان اكتشاف المركبات عالية السرير ؛
5) تبديل الحساسية القابلة للتحديد: 4 إعدادات حساسية متوفرة على المفاتيح للسماح بالمرونة في التكوين ؛
6) تبديل التردد القابل للتحديد: 4 إعدادات تردد متاحة لمنع التداخل بين الحلقات المجاورة ؛
7) خيار المرشح: يستخدم هذا الخيار لتوفير تأخير بين اكتشاف السيارة وتبديل مرحل الإخراج.يستخدم هذا المرحل عادة لمنع الاكتشاف الخاطئ للأجسام الصغيرة أو سريعة الحركة ؛
8) خيار التواجد الدائم: تضمن هذه الميزة الحفاظ على اكتشاف السيارة عندما تكون السيارة متوقفة فوق الحلقة لفترات طويلة.
تفاصيل الصورة
الاسلاك الرسم البياني
العملية والإشارة
أثناء ضبط الكاشف ، سيتم تشغيل مصباح القناة الأخضر ومؤشر الطاقة الأحمر.يبقى حوالي ثانيتين ، ثم ينطفئ المصباح الأخضر.في حالة وجود خطأ في الحلقة ، سيضيء مؤشر LED للقناة ويومض مشيرًا إلى وجود خطأ.إذا كان الخطأ يُشفى ذاتيًا ، فسيستمر الكاشف في العمل. سوف يتوهج مؤشر LED للقناة الخضراء أيضًا كلما تم اكتشاف مرور سيارة فوق الحلقة الاستقرائية.سيظل مؤشر بيان الطاقة الأحمر الموجود أعلى الوحدة مضاءً للإشارة إلى أن الوحدة تعمل بالطاقة.
التردد للتخلص من تداخل حلقتين سلكيتين متجاورتين أو كاشفات حلقة ، يمكن تغيير التردد.
الحساسية تسمح حساسية الكاشف للكاشف بأن يكون انتقائيًا فيما يتعلق بتغيير الحث الضروري لإنتاج ناتج.هناك أربعة اختيارات للحساسية ويتم ضبطها على النحو التالي بواسطة DIP3 و DIP4 Switch.
تعزيز الحساسية التلقائي
يتم تحديد التعزيز التلقائي للحساسية عن طريق مفتاح DIP5 في مقدمة العلبة ويتم ضبطه على النحو التالي: إيقاف - معطل ، تشغيل - ممكّن.يؤدي التعزيز التلقائي للحساسية إلى زيادة الحساسية إلى أقصى حد عند الاكتشاف على السيارة ، والحفاظ عليها عند هذا المستوى أثناء وجود السيارة فوق الحلقة.عندما تغادر السيارة الحلقة ويفقد الاكتشاف ، تعود الحساسية إلى المستوى المحدد مسبقًا.
اتصل بنا في اي وقت
