المنزل
>
المنتجات
>
التلقائي بوابة الجدار
>
تم تصميم حاجز السكك الحديدية ذو الذراع المزدوج الطويل للغاية هذا خصيصًا للممرات الواسعة جدًا مثل تقاطعات السكك الحديدية وبوابات المصانع الواسعة. يتميز بمحرك تيار مستمر بدون فرش لتحسين عمليات الرفع والخفض المستقرة مع التحكم في السرعة القابلة للتعديل، ويوفر أداءً موثوقًا به في البيئات الصناعية الصعبة.
للممرات التي يزيد عرضها عن 15 مترًا حيث لا يكون تركيب العمود المركزي ممكنًا، يمكن تركيب بوابتين T01 متقابلتين لإنشاء تكوين بوابة مزدوجة فعالة.
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| الموديل | T01 |
| النوع | حاجز سكة حديد مستقيم / حاجز ذراع مزدوج طويل للغاية |
| جهد التشغيل | 24 فولت 15 أمبير + 10٪ / 50 هرتز |
| قوة المحرك | 180 واط - 200 واط (محرك تيار مستمر بدون فرش) |
| وضع القيادة | تيار مستمر بدون فرش / محرك سيرفو |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية ~ +75 درجة مئوية |
| الرطوبة النسبية | ≤ 90٪ |
| عزم الدوران المقدر | 50 نيوتن متر |
| طاقة الإدخال | 480 واط |
| التيار المقدر | 18 أمبير |
| تصنيف مقاومة الرياح | المستوى 8 |
| وزن الهيكل | 65 كجم |
| لون الهيكل | أصفر (قابل للتخصيص) |
يمنع الذراع الذي يبلغ طوله 12 مترًا بشكل فعال المناطق الكبيرة، ويمنع الدخول غير المصرح به إلى مناطق تشغيل السكك الحديدية. تضمن سرعة التشغيل السريعة من 3 إلى 16 ثانية التشغيل في الوقت المناسب المتزامن مع جداول القطارات.
يقلل التغطية الشاملة لمناطق التقاطع الواسعة من تعارضات حركة المرور. يتحمل التشغيل المستقر دورات الفتح والإغلاق المتكررة في البيئات المزدحمة.
تضمن القدرة الممتازة على التكيف مع البيئة أداءً مستقرًا في ظروف الطقس المتغيرة. يتحكم في دخول وخروج مركبات النقل الكبيرة لتحسين كفاءة الخدمات اللوجستية.
اتصل بنا في اي وقت